Ranger 800 EFI E HD EPS 4x4 € 16.290

Se si vuole il massimo non si può non scegliere il Ranger HD. In termini di dotazioni nessun modello è come lui; servosterzo EPS, ammortizzatori posteriori NIVOMAT, cerchi in lega, sedili bicolore e potenza da vendere. In più, se si vuole il massimo, la versione One Ton permette 10 quintali di carico.

I punti di forza

• Motore bicilindrico 760 cc 4 tempi
• Trazione integrale AWD On demand, servosterzo EPS
• Sospensioni indipendenti, NIVOMAT, 3 posti

Guidabile con patente A1
Casco non obbligatorio
Tre posti

Bicilindrico quattro tempi 4 valvole SOHC 760 cc Iniezione elettronica, corpo farfallato da 40 mm Potenza nominale 46 HP (versione da fuoristrada) Cambio automatico PVT con riduttore e retromarcia Trazione integrale inseribile, on demand con differenziale posteriore sganciabile Turf Servosterzo Elettronico EPS (Electronic Power Steering) Quattro freni a disco Sospensioni anteriori a doppi triangoli sovrapposti A-Arm Sospensioni posteriori a quadrilateri oscillanti con ammortizzatori autolivellanti NIVOMAT Escursione ruote: 24,4 cm davanti, 22,9 cm dietro Altezza minima da terra 30,5 cm Dimensioni cassone ribaltabile: larghezza 1070 mm, lunghezza 1470 mm, altezza 250 mm Capacità serbatoio carburante: 34 litri Passo 1930 mm Lunghezza 2900 mm, larghezza 1520 mm, altezza 1930 mm Peso: 572kg Pneumatici: anteriori 26x9-12 - posteriori 26x11-12 Pneumatici: anteriori 26x10R14 - posteriori 26x11R14 (versione One Ton)